俄罗斯总统专机是俄罗斯总统乘坐的飞机。俄罗斯前总统鲍里斯·叶利钦的专机机型一度是伊尔-62，后因鲍里斯·叶利钦认为原专机不够先进，便把伊尔-96飞机改装成总统的专机。俄罗斯总统普京共有6架专机，分别是一架雅克-40、一架图-134、一架图-154、一架伊尔-62M、两架伊尔-96，其中以专机伊尔-96-300价值最昂贵。
俄罗斯总统普京的专机伊尔-96-300的型号于1988年首次试飞，该专机载客量为235-300人，航程9000-11000公里，使用PS-90A涡轮风扇发动机，翼展57.66米，机长55.35米，机高17.57米，巡航速度850-900千米／时。作为“飞行的克里姆林宫”，该专机配备了先进的驾驶、导航和通信等设备，确保总统可以从任何高度同世界任何地点取得联系，并有效防止窃听，保证总统“能在空中指挥一场战争”。
2014年，沃罗涅日市工厂完成了对弗拉基米尔·普京总统专机伊尔-96-300的改造。2016年10月，该专机首度在俄罗斯国家电视台镜头前曝光。
俄罗斯前总统鲍里斯·叶利钦的专机机型一度是伊尔-62，后来觉得不够先进，便把伊尔-96飞机改装成总统的新专机。俄罗斯总统普京共有6架专机，分别是一架雅克-40、一架图-134、一架图-154、一架伊尔-62M、两架伊尔-96，其中以专机伊尔-96-300价值最昂贵。
伊尔-96-300于是伊-96最早机型，于1988年首次试飞。1992年，伊尔-96-300获得俄航空部门颁发的适航证。1993年，第一架伊尔-96-300开始为俄民用航空总局投入商业运营。但由于飞机老化、经济效益低、舱内设施不舒适等原因，俄航空已经退役了所有伊尔-96飞机。
2014年，沃罗涅日市工厂完成了对弗拉基米尔·普京总统专机伊尔-96-300的改造。改造主要改善了驾驶设备，同时降低了专机的噪音。2016年10月，普京专机首度在俄罗斯国家电视台镜头前曝光。
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300的翼展57.66米，机长55.35米，机高17.57米，重达230吨，可连续飞行9500公里，由于飞机的外形酷似茄子，因此还有一个“茄子”的别名。俄总统专机驾驶舱配备3名空勤人员、1名驾驶员、1名副驾驶员以及1名飞机工程师。另外，加设两个附加座椅，供空勤人员和观察员使用。飞机还设有前货仓和后货仓，总共可以放置16个集装箱。
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300上有特意为总统规划的活动和工作区，还有休息区、浴室、淋浴间。真皮沙发、桌子、椅子全都镶有金边，卧室有双人床。还有一条又长又宽的走道，让“好动”的弗拉基米尔·普京活动筋骨。此外，机上还有健身房。专机办公室配备全套先进的通讯设备，可以实现空中地面无阻碍沟通。而且所有通讯设备都是最高的安全级别，防止窃听拦截，非常时期还可以在空中指挥作战。
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300应用超临界机翼、“玻璃座舱”和电传飞行操作控制系统等技术。专机搭载4台索洛维耶夫PS-90A高涵道比涡轮风扇发动机，装在机翼前缘的发动机吊舱内，尾部还安装了辅助动力装置。机身主体采用半硬壳式轻铝合金圆形截面结构，主驾驶舱和地板下货仓的地板均为蜂窝结构。另外，飞机还配备了1个前起落架和3个主起落架。
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300装备“警报器-3”全向报警自卫装置。当敌方拦截与瞄准雷达从任何方向照射飞机时，它就会提醒机组人员采取防护措施。同时，专机还配备能把红外制导和雷达导弹引离飞机的“总统”自卫系统。它不仅能够发现雷达，还能对外实施干扰。在特种镭射和信号弹的帮助下，它还能使飞机免受红外制导导弹的攻击。该系统同时配备拖拽式雷达陷阱，能够使地方战机和防空导弹系统制导假信号。专机内部安装了能够在爆发核冲突时指挥军队的特殊设备。
2025年5月，俄罗斯一防空师的指挥官尤里·达什金在俄罗斯媒体播出的节目透露，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京20日乘直升机视察库尔斯克州时，总统乘坐的直升机成为乌克兰大规模无人机袭击的“中心”。
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俄罗斯总统专机是俄罗斯总统乘坐的飞机。俄罗斯前总统鲍里斯·叶利钦的专机机型一度是伊尔-62，后因鲍里斯·叶利钦认为原专机不够先进，便把伊尔-96飞机改装成总统的专机。俄罗斯总统普京共有6架专机，分别是一架雅克-40、一架图-134、一架图-154、一架伊尔-62M、两架伊尔-96，其中以专机伊尔-96-300价值最昂贵。
俄罗斯总统普京的专机伊尔-96-300的型号于1988年首次试飞，该专机载客量为235-300人，航程9000-11000公里，使用PS-90A涡轮风扇发动机，翼展57.66米，机长55.35米，机高17.57米，巡航速度850-900千米／时。作为“飞行的克里姆林宫”，该专机配备了先进的驾驶、导航和通信等设备，确保总统可以从任何高度同世界任何地点取得联系，并有效防止窃听，保证总统“能在空中指挥一场战争”。
2014年，沃罗涅日市工厂完成了对弗拉基米尔·普京总统专机伊尔-96-300的改造。2016年10月，该专机首度在俄罗斯国家电视台镜头前曝光。
历史沿革
俄罗斯前总统鲍里斯·叶利钦的专机机型一度是伊尔-62，后来觉得不够先进，便把伊尔-96飞机改装成总统的新专机。俄罗斯总统普京共有6架专机，分别是一架雅克-40、一架图-134、一架图-154、一架伊尔-62M、两架伊尔-96，其中以专机伊尔-96-300价值最昂贵。
伊尔-96-300于是伊-96最早机型，于1988年首次试飞。1992年，伊尔-96-300获得俄航空部门颁发的适航证。1993年，第一架伊尔-96-300开始为俄民用航空总局投入商业运营。但由于飞机老化、经济效益低、舱内设施不舒适等原因，俄航空已经退役了所有伊尔-96飞机。
2014年，沃罗涅日市工厂完成了对弗拉基米尔·普京总统专机伊尔-96-300的改造。改造主要改善了驾驶设备，同时降低了专机的噪音。2016年10月，普京专机首度在俄罗斯国家电视台镜头前曝光。
基本设计
伊尔-96-300
机型结构
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300的翼展57.66米，机长55.35米，机高17.57米，重达230吨，可连续飞行9500公里，由于飞机的外形酷似茄子，因此还有一个“茄子”的别名。俄总统专机驾驶舱配备3名空勤人员、1名驾驶员、1名副驾驶员以及1名飞机工程师。另外，加设两个附加座椅，供空勤人员和观察员使用。飞机还设有前货仓和后货仓，总共可以放置16个集装箱。
舱室设计
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300上有特意为总统规划的活动和工作区，还有休息区、浴室、淋浴间。真皮沙发、桌子、椅子全都镶有金边，卧室有双人床。还有一条又长又宽的走道，让“好动”的弗拉基米尔·普京活动筋骨。此外，机上还有健身房。专机办公室配备全套先进的通讯设备，可以实现空中地面无阻碍沟通。而且所有通讯设备都是最高的安全级别，防止窃听拦截，非常时期还可以在空中指挥作战。
动力系统
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300应用超临界机翼、“玻璃座舱”和电传飞行操作控制系统等技术。专机搭载4台索洛维耶夫PS-90A高涵道比涡轮风扇发动机，装在机翼前缘的发动机吊舱内，尾部还安装了辅助动力装置。机身主体采用半硬壳式轻铝合金圆形截面结构，主驾驶舱和地板下货仓的地板均为蜂窝结构。另外，飞机还配备了1个前起落架和3个主起落架。
自卫系统
俄罗斯总统普京专机伊尔-96-300装备“警报器-3”全向报警自卫装置。当敌方拦截与瞄准雷达从任何方向照射飞机时，它就会提醒机组人员采取防护措施。同时，专机还配备能把红外制导和雷达导弹引离飞机的“总统”自卫系统。它不仅能够发现雷达，还能对外实施干扰。在特种镭射和信号弹的帮助下，它还能使飞机免受红外制导导弹的攻击。该系统同时配备拖拽式雷达陷阱，能够使地方战机和防空导弹系统制导假信号。专机内部安装了能够在爆发核冲突时指挥军队的特殊设备。
相关事件
2025年5月，俄罗斯一防空师的指挥官尤里·达什金在俄罗斯媒体播出的节目透露，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京20日乘直升机视察库尔斯克州时，总统乘坐的直升机成为乌克兰大规模无人机袭击的“中心”。
参考资料
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