1920年，济宁市至菏泽市修成公路。新中国建立后，1951～1959年全线分段改建，铺碎石路面。 1976～1969年改铺沥青路面。
为山东省主要干道，东起兖州区，经济宁、嘉祥县、巨野县、菏泽、蔡口，西止河南省兰考。山东境184.7公里。与津浦、新石、陇海铁路相连。1920年，济宁至菏泽修成公路。1939年日本侵略军占领期间，州至济宁勉强通车。新中国建立后，1951～1959年全线分段改建，铺碎石路面。1976～1969年改铺沥青路面。1973～1983年全线路基加宽至10～16米，路面宽9～15米。菏泽市城东1.5公里、济宁市城区段3.3公里快、慢车道分道行驶。全路技术等级为二级87公里，三级97.7公里，桥涵齐全。
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1920年，济宁市至菏泽市修成公路。新中国建立后，1951～1959年全线分段改建，铺碎石路面。 1976～1969年改铺沥青路面。
简介
为山东省主要干道，东起兖州区，经济宁、嘉祥县、巨野县、菏泽、蔡口，西止河南省兰考。山东境184.7公里。与津浦、新石、陇海铁路相连。1920年，济宁至菏泽修成公路。1939年日本侵略军占领期间，州至济宁勉强通车。新中国建立后，1951～1959年全线分段改建，铺碎石路面。1976～1969年改铺沥青路面。1973～1983年全线路基加宽至10～16米，路面宽9～15米。菏泽市城东1.5公里、济宁市城区段3.3公里快、慢车道分道行驶。全路技术等级为二级87公里，三级97.7公里，桥涵齐全。
参考资料