安铁成，男，汉族，1963年6月出生，吉林四平人，硕士毕业于吉林工业大学，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长。
1984年7月至1991年1月，安铁成在一汽车身厂担任技术员。1986年12月，安铁成加入中国共产党。1992年1月至1994年5月，安铁成担任一汽车身厂技术科副科长。1999年10月至2004年7月，安铁成担任一汽-大众规划部部长。2005年12月至2013年4月，安铁成担任一汽-大众汽车有限公司总经理。2016年11月至2017年3月，安铁成担任一汽解放总经理。2019年9月，安铁成担任中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理。2022年5月27日，安铁成不再担任中国汽车技术研究中心有限公司总经理职务。2023年1月，天津市第十八届人民代表大会代表名单公布，安铁成在列。
1963年6月，安铁成出生。1980年7月，安铁成在吉林工学院攻读工学学士，直到1984年7月结束。1984年7月至1991年1月，安铁成在一汽车身厂担任技术员。1986年12月，安铁成加入中国共产党。1991年1月至1992年4月，安铁成担任一汽车身厂技术科党支部副书记。1992年1月至1994年5月，安铁成担任一汽车身厂技术科副科长。
1994年1月至1999年10月，安铁成担任一汽车身厂副厂长。1998年9月至2000年5月，安铁成在吉林工业大学研究生院攻读管理工程硕士。1999年10月至2004年7月，安铁成担任一汽-大众规划部部长。
2004年7月至2005年12月，安铁成担任一汽集团公司规划部部长。2005年12月至2013年4月，安铁成担任一汽-大众汽车有限公司总经理。2013年4月至2016年2月，安铁成担任一汽解放总经理。2016年2月至2016年11月，安铁成担任一汽轿车股份有限公司总经理兼一汽股份公司红旗事业部党总支书记。2016年11月至2017年3月，安铁成担任一汽轿车股份有限公司总经理。
2017年3月至2019年9月，安铁成担任东风汽车集团有限公司（2017年11月更名为东风汽车集团有限公司）党委常委、副总经理兼东风集团股份副总裁。2019年9月，安铁成担任中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理。2022年5月27日，安铁成不再担任中国汽车技术研究中心有限公司总经理职务。2023年1月，天津市第十八届人民代表大会代表名单公布，安铁成在列。
2025年，新一轮汽车价格战再起。工信部、中国汽配行业协会纷纷发声表示反对。安铁成认为汽车产业陷入低水平重复降价困境即“内卷式”竞争是多重因素交织的结果，中国汽车产业正处于转型阶段，竞争加剧属于转型阵痛期，同时企业创新动力不足，某些灰色地带行为缺乏有效管理手段，且2024年汽车销量增速低于过去十年平均水平，海外市场开拓难度和风险增大，创新驱动不足导致低质量、同质化竞争，汽车市场主体过多、产业组织结构不合理，大量落后企业挤压优质企业生存空间，此外电动化与智能化推动供应链成本下降也为降价提供了可能，这种“内卷式”竞争盈利能力大幅减弱且难以突破现有技术或市场瓶颈，不利于全球化竞争力的培育形成，造成零部件采购价连年下降，上游经营恶化，下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，影响就业稳定及地方经济社会稳定，要反“内卷”需加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，严堵行业违规行为，整顿市场环境，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，坚决维护行业公平，打击不正当竞争行为，加强对汽车企业和产品生产准入的要求，从源头提升行业整体能力和产品质量，加强流通环节质量监管，实时监测质量数据，实现风险预警 。
安铁成任中国汽车技术研究中心党委书记、董事长、总经理(图|简历).中国经济网.2025-06-02
工信部、中汽协紧急发声！汽车“价格战”该踩刹车了.百家号.2025-06-02
中煤能源等9家央企16名领导人员职务任免.澎湃新闻.2024-02-21
天津市第十八届人民代表大会代表名单.微信公众号.2025-06-02
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安铁成，男，汉族，1963年6月出生，吉林四平人，硕士毕业于吉林工业大学，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长。
1984年7月至1991年1月，安铁成在一汽车身厂担任技术员。1986年12月，安铁成加入中国共产党。1992年1月至1994年5月，安铁成担任一汽车身厂技术科副科长。1999年10月至2004年7月，安铁成担任一汽-大众规划部部长。2005年12月至2013年4月，安铁成担任一汽-大众汽车有限公司总经理。2016年11月至2017年3月，安铁成担任一汽解放总经理。2019年9月，安铁成担任中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理。2022年5月27日，安铁成不再担任中国汽车技术研究中心有限公司总经理职务。2023年1月，天津市第十八届人民代表大会代表名单公布，安铁成在列。
人物经历
1963年6月，安铁成出生。1980年7月，安铁成在吉林工学院攻读工学学士，直到1984年7月结束。1984年7月至1991年1月，安铁成在一汽车身厂担任技术员。1986年12月，安铁成加入中国共产党。1991年1月至1992年4月，安铁成担任一汽车身厂技术科党支部副书记。1992年1月至1994年5月，安铁成担任一汽车身厂技术科副科长。
1994年1月至1999年10月，安铁成担任一汽车身厂副厂长。1998年9月至2000年5月，安铁成在吉林工业大学研究生院攻读管理工程硕士。1999年10月至2004年7月，安铁成担任一汽-大众规划部部长。
2004年7月至2005年12月，安铁成担任一汽集团公司规划部部长。2005年12月至2013年4月，安铁成担任一汽-大众汽车有限公司总经理。2013年4月至2016年2月，安铁成担任一汽解放总经理。2016年2月至2016年11月，安铁成担任一汽轿车股份有限公司总经理兼一汽股份公司红旗事业部党总支书记。2016年11月至2017年3月，安铁成担任一汽轿车股份有限公司总经理。
2017年3月至2019年9月，安铁成担任东风汽车集团有限公司（2017年11月更名为东风汽车集团有限公司）党委常委、副总经理兼东风集团股份副总裁。2019年9月，安铁成担任中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理。2022年5月27日，安铁成不再担任中国汽车技术研究中心有限公司总经理职务。2023年1月，天津市第十八届人民代表大会代表名单公布，安铁成在列。
相关事件
2025年，新一轮汽车价格战再起。工信部、中国汽配行业协会纷纷发声表示反对。安铁成认为汽车产业陷入低水平重复降价困境即“内卷式”竞争是多重因素交织的结果，中国汽车产业正处于转型阶段，竞争加剧属于转型阵痛期，同时企业创新动力不足，某些灰色地带行为缺乏有效管理手段，且2024年汽车销量增速低于过去十年平均水平，海外市场开拓难度和风险增大，创新驱动不足导致低质量、同质化竞争，汽车市场主体过多、产业组织结构不合理，大量落后企业挤压优质企业生存空间，此外电动化与智能化推动供应链成本下降也为降价提供了可能，这种“内卷式”竞争盈利能力大幅减弱且难以突破现有技术或市场瓶颈，不利于全球化竞争力的培育形成，造成零部件采购价连年下降，上游经营恶化，下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，影响就业稳定及地方经济社会稳定，要反“内卷”需加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，严堵行业违规行为，整顿市场环境，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，坚决维护行业公平，打击不正当竞争行为，加强对汽车企业和产品生产准入的要求，从源头提升行业整体能力和产品质量，加强流通环节质量监管，实时监测质量数据，实现风险预警 。
参考资料
安铁成任中国汽车技术研究中心党委书记、董事长、总经理(图|简历).中国经济网.2025-06-02
工信部、中汽协紧急发声！汽车“价格战”该踩刹车了.百家号.2025-06-02
中煤能源等9家央企16名领导人员职务任免.澎湃新闻.2024-02-21
天津市第十八届人民代表大会代表名单.微信公众号.2025-06-02